BMW i4 84 kWh

BMW i4 arată modul în care trecerea la propulsia electrică a fost integrată într-un model care păstrează caracteristicile de bază ale mărcii. Construit pe platforma CLAR, utilizată și de Seria 4 Gran Coupe, i4 eDrive40 este echipat cu un motor electric de 340 CP și oferă o autonomie WLTP de până la 590 km, într-un format de sedan cu patru uși.

Bateria are o capacitate brută de 83,9 kWh, una dintre valorile ridicate pentru acest segment, ceea ce explică autonomia obținută în condiții reale. În utilizare curentă, autonomia se situează de regulă între 470 și 530 km în sezonul cald, respectiv între 380 și 430 km în sezonul rece, în funcție de traseu și stilul de condus.

Propulsia este asigurată de un motor electric montat pe puntea spate, soluție care continuă configurația tradițională BMW. Distribuția maselor este apropiată de raportul 50:50, iar poziționarea bateriei în podea coboară centrul de greutate cu aproximativ 53 mm comparativ cu Seria 4 cu motorizare termică, influențând direct stabilitatea și reacțiile mașinii.

La stațiile de curent continuu, BMW i4 poate încărca cu până la 200 kW, ceea ce reduce semnificativ timpul necesar pentru opririle pe trasee lungi. La interior, sistemul iDrive 8 este afișat pe un ecran curbat de 14,9 inch, iar sunetul artificial specific propulsiei electrice este realizat de Hans Zimmer, ca parte a pachetului BMW IconicSounds Electric.