Ford Capri Standard Range

Ford Capri revine după decenii de absență într-o formă complet neașteptată: crossover coupe electric pe platforma MEB. Numele legendar din anii '70 reinventat pentru era electronica - nostalgie combinată cu tehnologie de ultimă generație.

Bateria de 52 kWh în versiunea Standard oferă 390 km autonomie WLTP. Designul fluid cu linie de acoperiș curbată elegant și față expresivă diferențiază Capri de variantele de grup VW cu care partajează platforma.

Motorul RWD de 286 CP oferă accelerație 0-100 km/h de 6.4 secunde. Tracțiunea spate și centrul de greutate coborât creează comportament dinamic plăcut, în spiritul numelui Capri care a însemnat întotdeauna plăcere la condus.

Încărcarea DC la 135 kW permite 20-80% în aproximativ 28 minute. Compatibilitatea cu toate rețelele publice și planificatorul de rute Ford simplifică călătoriile mai lungi.

Interiorul cu ecran de 14.6 inch și head-up display oferă experiență tehnologică modernă. Calitatea materialelor și asamblării reflectă standardele europene ale producției în fabrica din Cologne.

Portbagajul de 572 litri este generos pentru forma de coupe și rezolvă nevoile practice fără compromisuri de design. Bancheta rabatabilă extinde volumul pentru obiecte lungi sau voluminoase.

Spațiul pe bancheta spate este adecvat pentru doi adulți datorită ampatamentului lung al platformei MEB. Linia de acoperiș nu compromite semnificativ spațiul pentru cap al pasagerilor din spate.

Prețul de aproximativ 45.000 EUR oferă alternativă la VW ID.5 și Škoda Enyaq Coupé cu personalitate Ford distinctă. Pentru cumpărătorii care apreciază istoria automobilistică și doresc ceva diferit de oferta obișnuită, Capri readuce emoția într-un segment adesea dominat de pragmatism.

Ford Motor Company a început să extindă oferta de vehicule electrificate încă din anii 2010, inițial prin modele hibride și hibrizi plug-in înainte de a introduce și vehicule complet electrice. Strategia de electrificare s-a intensificat treptat odată cu evoluția tehnologiei bateriilor și cu cerințele din ce în ce mai stricte privind emisiile.

Primul model complet electric lansat de Ford pe unele piețe europene a fost Ford Mustang Mach-E, comercializat începând cu 2021. Acesta a utilizat o arhitectură dedicată propulsiei electrice și a fost oferit în versiuni cu tracțiune spate sau integrală, cu baterii și autonomii diferite în funcție de configurație.

Pentru modelele hibride plug-in, Ford a oferit versiuni electrificate ale unor modele existente, cum ar fi Kuga Plug-in Hybrid, Explorer Plug-in Hybrid și Transit Custom Plug-in Hybrid, în cadrul unei strategii de tranziție spre electrificare completă.

Începând cu mijlocul deceniului 2020, Ford a extins gama de vehicule electrice cu modele noi care acoperă segmente diferite, inclusiv SUV-uri compacte sau de dimensiuni medii. Platformele utilizate variază în funcție de model și de scopul tehnic al fiecăruia.

Producătorul a planificat treceri graduale spre electrificare totală prin lansarea de versiuni noi și adaptarea infrastructurii de producție în mai multe uzine din Europa și din alte regiuni. Această abordare reflectă tranziția organizată de la propulsoare cu combustie internă către soluții electrificate.