Electric 100%

Renault Megane E-Tech 60 kWh

Încărcare AC record 22 kW!

de la 35.000 EUR
Renault Megane E-Tech 60 kWh
450
km WLTP
60
kWh baterie
130
kW DC
177 CP
putere
7.4s
0-100 km/h

Punctaj Potrivire

Oraș
90/100
Autostradă
80/100
Familie
70/100
Buget
65/100

Specificații Tehnice

Putere177 CP
Baterie60 kWh
Autonomie450 km
Încărcare AC22 kW
Încărcare DC130 kW
0-1007.4 s
Portbagaj440 L

Calculator Cost/km

Cost anual estimat:
Calculează...

Întrebări Frecvente

De ce AC 22 kW?

Încărcare 2x mai rapidă: 3 ore vs 6 ore.

OpenR?

Google Maps, Assistant native.

Despre Renault

Renault Mégane E-Tech Electric este versiunea complet electrică a gamei Mégane și este construit pe platforma CMF-EV, dezvoltată special pentru propulsie electrică. Această arhitectură permite un ampatament generos raportat la lungimea totală a caroseriei, influențând organizarea spațiului interior.

Cu o baterie de 60 kWh, asociată cu o autonomie WLTP de până la 470 km. În condiții reale, valorile întâlnite frecvent se situează între 380 și 420 km în sezonul cald, în funcție de traseu și stilul de rulare. Consumul mediu declarat este de aproximativ 15 kWh/100 km.

Sistemul multimedia OpenR integrează două ecrane dispuse în formă de L, cu diagonale de 12,3 inch pentru instrumentarul de bord și ecranul central. Platforma Google Built-In este integrată nativ și include funcții precum navigația Maps, asistentul vocal și actualizările de software.

Sunt 177 CP în configurația cu bateria de 60 kWh, iar accelerația de la 0 la 100 km/h este declarată la 7,4 secunde. Configurația este orientată spre utilizare generală, cu răspuns constant la accelerație și comportament previzibil pe drumuri publice.

Alimentarea la stații de curent continuu se face cu o putere maximă de până la 130 kW, ceea ce permite încărcări parțiale rapide pe trasee mai lungi. Opțional, este disponibil un încărcător AC de 22 kW, care reduce timpul necesar pentru încărcarea completă la stații compatibile.

Habitaclul folosește materiale reciclate și alternative pentru unele componente, conform strategiei de reducere a impactului asupra mediului. Organizarea comenzilor și finisajele sunt adaptate pentru utilizare constantă, fără modificări majore ale conceptului interior față de versiunea electrică lansată inițial.

Poziția la volan este relativ joasă pentru un hatchback electric, iar masa bateriei este distribuită în podea, ceea ce influențează stabilitatea la rulare. Aceste caracteristici contribuie la un comportament echilibrat în trafic urban și extraurban.

Platim 40.000 EUR, în funcție de nivelul de echipare. Diferențele dintre versiuni sunt determinate de dotări, opțiunile de încărcare și configurația sistemului multimedia.

Compară Renault cu alte mașini electrice
Vezi toate modelele